Logistique optimisée chez MAN
grâce à l'automatisation et aux petits supports de charge Utz (SLC)
- Références
- Études de cas
- Logistique optimisée chez MAN
Résumé
L'usine MAN de Nuremberg a été confrontée à des défis croissants dans l'automatisation de l'approvisionnement en petits supports de charge (KLT) pour ses lignes d'assemblage de moteurs et de production de batteries. Les processus de manutention manuels créaient des inefficacités. C’est pourquoi le besoin d’une solution automatisée s’est fait sentir. En déployant 12 robots SOTO de Magazino, MAN a réalisé une automatisation complète du processus d'approvisionnement en matériaux, optimisé les flux de travail logistiques et considérablement réduit la dépendance au travail manuel. Ce cas illustre comment la robotique pilotée par l'IA peut transformer les opérations de fabrication traditionnelles.
Le client
MAN, leader dans la fabrication de véhicules utilitaires, est connu depuis longtemps pour son approche innovante de la logistique et des processus d'assemblage. Opérant à partir de son usine de Nuremberg, l'entreprise a cherché à pérenniser sa logistique de production, en particulier alors qu'elle se préparait à étendre ses activités à la production de batteries électriques. Confronté aux défis de la manutention manuelle des KLT, MAN avait besoin d'une solution robuste et flexible qui intègre de manière transparente l'automatisation dans son système logistique.
Le problème
Avant de mettre en œuvre l'automatisation, l'usine MAN de Nuremberg était confrontée à des inefficacités logistiques. Les principaux défis étaient les suivants :
- Les inconvénients de la manutention manuelle : les KLT étaient transportés manuellement entre l'entrepôt automatisé de petites pièces (AKL) et les chaînes de montage, ce qui ralentissait les opérations.
- Inefficacité des processus : le fait de s'appuyer sur la main-d'œuvre humaine pour des tâches répétitives et urgentes entraînait des retards et limitait le potentiel de la main-d'œuvre.
- Problèmes d'évolutivité : Le pivot à venir vers la production de batteries électriques nécessitait une solution adaptable aux nouvelles exigences opérationnelles.
- Exigences de flexibilité : différentes tailles de conteneurs et différentes hauteurs d'étagères nécessitaient une solution adaptable pour optimiser l'espace et la logistique.
Ces défis ont mis en péril la capacité de MAN à évoluer efficacement tout en maintenant son excellence opérationnelle.
La solution
Pour relever ces défis, MAN a collaboré avec Magazino pour mettre en œuvre une flotte de 12 robots SOTO, révolutionnant ainsi son système de transport de matériaux. La solution comprenait :
- Robotique autonome : Les robots SOTO ont été déployés pour transporter de manière autonome les KLT entre l'AKL et les chaînes de montage, éliminant ainsi les interventions manuelles.
- Pinces adaptatives : Ces robots sont équipés de pinces qui s'adaptent à différentes tailles de bacs et hauteurs de rayonnage, offrant ainsi une flexibilité inégalée.
- Processus intégrés : Les codes lisibles par machine sur les étagères et les étiquettes ont permis d'identifier et de trier sans problème les bacs, ce qui a permis d'améliorer l'efficacité des processus.
- Automatisation de bout en bout : en automatisant l'ensemble du processus d'approvisionnement de KLT, le « dernier kilomètre » de la logistique a été transformé, permettant aux travailleurs humains de se concentrer sur des tâches à plus forte valeur ajoutée.
Cette solution a non seulement modernisé la logistique de MAN, mais a également établi une base évolutive pour la production future de batteries.
VDA KLT – Supports de charge pour une logistique de précision
Les bacs KLT sont conçus pour l'industrie automobile et d'autres applications de logistique de précision. Ils ont été développés pour répondre aux normes VDA, ce qui garantit la compatibilité avec les systèmes automatisés.
Les KLT sont dotés de fonds renforcés pour les charges lourdes, de poignées ergonomiques pour une manipulation manuelle facile et de parois lisses pour protéger les composants délicats. Leur conception modulaire permet une intégration transparente dans les chaînes d'approvisionnement tout en maximisant l'efficacité de l'espace.
Nos clients bénéficient de leur durabilité, de leur standardisation et de leur aptitude aux opérations de haute précision.
Voir le modèle 3D du conteneur R-KLT
Voir le modèle 3D du conteneur RL-KLT
Voir le modèle 3D du conteneur C-KLT
Résultats
La mise en œuvre des robots SOTO a donné des résultats mesurables qui ont dépassé les attentes :
- Automatisation complète obtenue : Le processus d'approvisionnement manuel de KLT, jusqu'à présent, a été entièrement automatisé, ce qui a permis d'éliminer les goulets d'étranglement.
- Logistique optimisée : MAN a amélioré l'efficacité de l'approvisionnement en matériaux et a assuré le bon déroulement des opérations entre l'entrepôt et les lignes de montage.
- Prête pour l'avenir : la solution est évolutive et conçue pour répondre aux exigences croissantes des lignes de production de batteries.
- Réduction de la dépendance vis-à-vis du travail manuel : l'automatisation a libéré les travailleurs humains pour des tâches plus complexes et axées sur la valeur.
- Intégration sans faille : les robots SOTO s'intègrent parfaitement dans les flux de travail logistiques existants et démontrent leur compatibilité avec les systèmes établis de MAN.
L'introduction de SOTO marque une nouvelle étape vers l'avenir de la logistique dans notre usine de Nuremberg. Le processus de récupération avec les supports de petites charges d'Utz est désormais entièrement automatisé, ce qui illustre la numérisation et l'automatisation continues de nos opérations logistiques. C'est impressionnant de voir les humains et les robots travailler ensemble de manière aussi harmonieuse dans nos installations.
Conclusion
La collaboration fructueuse entre MAN et Magazino met en évidence le pouvoir transformateur de l'automatisation dans la logistique moderne. En déployant des robots SOTO, MAN a non seulement résolu ses problèmes immédiats d'approvisionnement en KLT, mais s'est également positionné comme une organisation avant-gardiste capable d'adopter de nouvelles technologies.
Le partenariat a jeté des bases solides pour les progrès futurs, y compris l'expansion des opérations de production de batteries. Ce cas démontre comment la robotique basée sur l'IA peut redéfinir l'efficacité opérationnelle dans le secteur manufacturier, ce qui en fait un modèle à suivre pour d'autres leaders de l'industrie.
Prêt à transformer votre processus d'exécution ?
Vous êtes à la recherche de solutions d'emballage et d'automatisation innovantes ? Découvrez comment nos solutions réutilisables peuvent rationaliser vos opérations et stimuler la durabilité.
Demande de consultationÉtudes de cas dans l’industrie automobile et manufacturière
Emballage pour batterie lithium-ion
Découvrez comment Utz a développé une solution d'emballage innovante pour les batteries lithium-ion, améliorant la sécurité, la manipulation et le transport pour un fabricant leader de l'électromobilité.
Lire l'étude de cas complète
Logistique optimisée chez MAN
MAN a amélioré l'efficacité de son entrepôt grâce aux robots SOTO de Magazino. Découvrez le succès de l'automatisation logistique et découvrez comment la robotique peut optimiser vos opérations.
Lire l'étude de cas complète
Optimisation du flux de matériaux
En intégrant 30 000 bacs Utz EUROTEC dans un nouveau système automatisé Dematic Multishuttle, l'entreprise a considérablement accéléré son flux interne de matériaux.
Lire l'étude de cas complète
Optimisation de la production de disques vinyles
Utz Group a conçu et produit 45 000 conteneurs de disques vinyles personnalisés pour GZ Media, le plus grand fabricant de disques vinyles d'Europe.
Lire l'étude de cas complète